Hay en gran medida 8 tipos de cimentaciones sobre pilotes: pilotes de apoyo en los extremos, pilotes de roce, pilotes reductores de asentamiento, pilotes de tensión, pilotes de compactación, tablestacas, pilotes inclinados y montones compuestos. Cada uno detalla los problemas del suelo y los requisitos estructurales para ofrecer seguridad.
¿Alguna vez te has preguntado por qué algunas estructuras se mantienen altas a pesar de la tierra blanda? Los cimientos apilados son los héroes anónimos debajo de estas estructuras, pero explorar sus diversos tipos puede ser abrumador tanto para constructores como para propietarios.
En mis 15 años como diseñador arquitectónico, he visto innumerables proyectos exitosos o fallidos según las decisiones estructurales. La pila ideal puede marcar la diferencia entre un edificio que perdura durante generaciones y uno que se hunde con el paso de los años. Profundicemos en estos promotores subterráneos que hacen posible la construcción moderna.
¿Qué cimentación sobre pilotes es mejor para su proyecto?
Elegir una cimentación de pilotes incorrecta puede minar su presupuesto y la seguridad de la concesión. De hecho, he visto proyectos en los que los precios aumentaron porque la evaluación inicial del suelo no se correspondía con el tipo de pilote elegido.
La mejor base de pilotes depende de los problemas específicos de su sitio web, las necesidades de carga y las limitaciones del presupuesto. Los pilotes de apoyo en los extremos funcionan mejor para sitios con suelo superior débil pero lecho de roca fuerte, mientras que las pilas de fricción se destacan en áreas sin lecho de roca accesible.
Pilotes de apoyo en los extremos
Las pilas de apoyo en los extremos transfieren las cargas de la estructura directamente a la roca sólida o a los estratos de suelo firme bajo las capas débiles. Considérelos como columnas que se extienden desde el edificio hasta la roca madre. Estas pilas no dependen mucho de la fricción a lo largo de su longitud; en cambio, funcionan como pilotes.
Los pilotes con soporte en los extremos suelen costar más inicialmente pero ofrecen una excelente seguridad para estructuras pesadas. Son esenciales cuando:
- Su sitio web tiene una superficie de tierra muy blanda.
- Estás construyendo una estructura pesada.
- El lecho de roca es accesible (por muy profundo que sea).
- Se deberían reducir los asentamientos.
Una vez hablé con un empleado de un edificio de 20 pisos en Chicago, donde utilizamos pilas de apoyo de 24 metros de profundidad para llegar al lecho rocoso sedimentario. A pesar de que el lago cercano crea un suelo superficial blando, el edificio no se ha asentado ni un centímetro en 12 años.
Friction Piles
A diferencia de sus parientes con soportes en los extremos, los pilotes de fricción se basan en la fricción superficial a lo largo de toda su longitud para soportar los lotes. No necesitan alcanzar el lecho rocoso, lo que los hace apropiados para zonas donde este es insondable o inexistente.
Los pilotes de fricción funcionan mediante:
- Distribuyendo lotes a lo largo de toda su longitud embebida.
- Creando resistencia mediante el roce de la tierra con el montón.
- Condensación de tierra circundante para mayor soporte.
- Es necesario realizar una estimación de tamaño adecuada basándose en el análisis de suciedad.
- Pilotes reductores de asentamiento.
Al trabajar con materiales extremadamente compresibles, los pilotes reductores de asentamiento ayudan a reducir el inevitable hundimiento que se produce bajo carga. Su propósito no es detener la circulación, sino regularla dentro de límites aceptables.
Pilotes reductores de asentamiento.
Al trabajar con materiales extremadamente compresibles, los pilotes reductores de asentamiento ayudan a reducir el inevitable hundimiento que se produce bajo carga. Su propósito no es detener la circulación, sino regularla dentro de límites aceptables.
¿Cuál es el tipo de pila más común?
Durante las consultas, los clientes suelen preguntarme qué tipo de carga necesitarán. La respuesta depende en gran medida de la geología local, aunque algunos tipos dominan el mercado.
Los pilotes de hormigón hincados son uno de los tipos más comunes a nivel mundial, representando aproximadamente el 50% de todas las configuraciones de pilotes. Su atractivo radica en su adaptabilidad, rentabilidad y capacidad para funcionar como pilotes de fricción y de apoyo en los extremos, dependiendo de la profundidad de instalación.
Pilotes de hormigón prefabricado
Los pilotes de hormigón prefabricados se prefabrican en fábricas y se hincan en el suelo mediante apiladores. Los prefiero para proyectos con horarios ajustados, ya que reducen el tiempo de tratamiento del hormigón en la obra.
Ventajas:
- Garantía de calidad (fabricado en fábrica bajo condiciones reguladas).
- Capacidad de carga inmediata después de la instalación.
- Numerosas formas de sección transversal (cuadrada, redonda, octogonal).
- Restricciones de tamaño basadas en limitaciones de transporte.
Pilotes de hormigón colado in situ.
Los pilotes de hormigón colado in situ implican la creación de una abertura en el terreno (ya sea mediante la instalación de un entubado de corta duración o una perforación) y su posterior relleno con hormigón reforzado. Estos pilotes superan las limitaciones de tamaño de los pilotes prefabricados.
Recomendé pilotes hormigonados in situ para un proyecto de puente que cruza un profundo valle fluvial. La profundidad variable del lecho rocoso implicaba que cada pilote debía tener una longitud personalizada, algo imposible de predecir con precisión al encargar elementos prefabricados.
¿Cuáles son los 4 tipos de cimentación profunda?
Los cuatro tipos principales de cimientos profundos Se trata de cimentaciones con pilotes, pilares, cajones y muros pantalla. Si bien los pilotes son los más comunes, cada tipo se adapta a escenarios de construcción y condiciones de suelo específicos.
Cimientos de pilotes
En realidad ya hemos cubierto diferentes tipos de pilotes, pero como clasificación, los cimientos de pilotes implican elementos bastante delgados, similares a columnas, que mueven toneladas a capas de suelo mucho más profundas y estables.
Cimientos de pilares
Los pilotes son más grandes que los pilotes (comúnmente superan los 750 mm/30 pulgadas) y suelen perforarse en lugar de hincarse. Suelen tener menor profundidad que las pilas.
Para una estructura comercial de poca altura sobre tierra parcialmente irregular, utilizamos cimentaciones de pilotes. Su mayor diámetro proporcionó una superficie de apoyo adecuada sin necesidad de alcanzar grandes profundidades, lo que permitió ahorrar significativamente en gastos de perforación en comparación con un sistema de chimenea estándar.
Conclusión
Cada tipo de cimentación con pilotes tiene su propio uso en la construcción. La geología de su proyecto, las exigencias estructurales, las limitaciones presupuestarias e incluso los factores ecológicos a considerar deben determinar su elección. Si bien los pilotes de hormigón hincado siguen siendo la opción más común en todo el mundo debido a su versatilidad, no descuide las opciones personalizadas que podrían adaptarse mejor a sus condiciones específicas.
