Există în mare parte 8 tipuri de fundații pe piloți: piloți de capăt, piloți de frecare, piloți de reducere a tasării, stive de tensiune, piloți de compactare, palplanșe, piloți de aluat și grămezi compozite. Fiecare detaliază problemele solului și cerințele structurale pentru a oferi securitate.
Te-ai întrebat vreodată de ce unele structuri stau sus în ciuda solului moale? Fundațiile din stive sunt eroii necunoscuți ai acestor structuri, însă navigarea prin numeroasele lor tipuri poate fi copleșitoare atât pentru constructori, cât și pentru proprietarii de case.
În cei 15 ani de experiență ca designer arhitectural, am văzut nenumărate proiecte reușite sau eșuate în funcție de alegerea structurii. Pila ideală poate indica diferența dintre o clădire care durează generații întregi și una care începe să se scufunde în decursul anilor. Să analizăm mai profund acești susținători ai construcțiilor subterane care fac posibile construcțiile moderne.
Ce fundație pe piloți este cea mai potrivită pentru proiectul tău?
Alegerea fundației greșite pe piloți vă poate epuiza bugetul și siguranța concesiunii. Am observat proiecte în care prețurile au crescut din cauza faptului că prima evaluare a solului nu se potrivea cu tipul de pilon ales.
The best pile foundation depends upon your specific website problems, load needs, and spending plan constraints. End-bearing piles function best for sites with weak upper soil but strong bedrock, while friction stacks excel in areas without obtainable bedrock.
Piloți de capăt
Stivele de capăt transferă loturile structurii direct pe rocă solidă sau pe straturile de sol solid de sub straturile fragile. Gândiți-vă la ele ca la coloane care se prelungesc de la clădire până la roca de bază. Aceste grămezi nu depind prea mult de frecare de-a lungul lungimii lor - în schimb, funcționează ca niște stâlpi.
Piloții de capăt costă de obicei mai mult inițial, dar oferă o siguranță excelentă pentru structurile grele. Sunt esențiale atunci când:
- Site-ul dvs. are pământ superficial foarte moale.
- Construiești o structură masivă.
- Roca de bază este accesibilă (oricât de adâncă ar fi).
- Tasarea ar trebui redusă.
Am vorbit odată cu cineva despre o clădire cu 20 de etaje din Chicago, unde am folosit grămezi de piatră cu o adâncime de 24 de metri pentru a ajunge la roca sedimentară de bază. În ciuda faptului că lacul din apropiere creează un sol moale la suprafață, clădirea nu s-a tasat nici măcar un centimetru în ultimii 12 ani.
Piloți de frecare
Spre deosebire de rudele lor de tip „capăt”, piloții de frecare se bazează pe frecarea superficială pe întreaga lor lungime pentru a susține loturi. Nu trebuie să ajungă la roca de bază, ceea ce îi face potriviți pentru zonele în care roca de bază este insondabilă sau inexistentă.
Piloții de frecare funcționează prin:
- Distribuirea loturilor pe întreaga lungime încastrată a acestora.
- Crearea de rezistență prin frecarea grămezilor de pământ.
- Condensarea murdăriei de la margine pentru un suport suplimentar.
- Necesită o estimare corectă a dimensiunii pe baza analizei murdăriei.
- Piloți care reduc tasarea.
Când se lucrează cu pământ extrem de compresibil, piloții reducători de tasare ajută la reducerea scufundării inevitabile care are loc sub sarcină. Aceștia nu sunt recomandați pentru a opri orice tasare, ci mai degrabă pentru a o regla în limite acceptabile.
Piloți care reduc tasarea.
Când se lucrează cu pământ extrem de compresibil, piloții reducători de tasare ajută la reducerea scufundării inevitabile care are loc sub sarcină. Aceștia nu sunt recomandați pentru a opri orice tasare, ci mai degrabă pentru a o regla în limite acceptabile.
Care este cel mai comun tip de grămadă?
În timpul consultărilor, clienții mă întreabă de obicei ce tip de încărcătură vor avea nevoie. Răspunsul depinde în mare măsură de geologia locală, însă unele tipuri controlează piața.
Piloții din beton batuți sunt printre cele mai comune tipuri la nivel global, reprezentând aproximativ 50% din totalul configurațiilor de stive. Atractivitatea lor provine din adaptabilitatea, rentabilitatea și capacitatea de a funcționa atât ca piloți de frecare, cât și ca piloți de sprijin frontal, în funcție de adâncimea de montare.
Piloți prefabricați din beton
Piloții prefabricați din beton provin din fabrici și sunt bătuți în pământ folosind camioane cu stivuitoare. Îi prefer pe aceștia pentru proiecte cu rutine stricte, deoarece elimină timpul de tratare a betonului la șantier.
Avantaje:
- Asigurarea calității (fabricat în fabrică în condiții reglementate).
- Capacitate portantă imediată după instalare.
- Numeroase forme în secțiune transversală (pătrată, rotundă, octogonală).
- Restricții de dimensiune bazate pe constrângerile de transport.
Piloți de beton turnați pe loc.
Piloții din beton turnat pe loc includ producerea unei deschideri în pământ (fie prin forarea unui tubaj de scurtă durată, fie prin forarea unei armături), apoi umplerea acesteia cu beton armat. Aceștia depășesc constrângerile de dimensiune ale stivelor prefabricate.
Am recomandat piloți turnați la fața locului pentru un proiect de pod care traversează o vale adâncă a unui râu. Adâncimea variabilă a rocilor de bază însemna că fiecare pilon avea nevoie de o lungime personalizată – lucru imposibil de prezis cu precizie atunci când se comandă elemente prefabricate.
Care sunt cele 4 tipuri de fond de ten profund?
Cele patru tipuri principale de fundație adâncă sunt fundațiile pe piloți, fundațiile de stâlpi, fundațiile de cheson și pereții diafragmă. Deși piloții sunt cei mai comuni, fiecare tip servește unor scenarii de construcție specifice și condițiilor de sol.
Fundații pe piloți
De fapt, am acoperit deja diferite tipuri de piloți, însă, ca și clasificare, fundațiile pe piloți implică elemente destul de subțiri, asemănătoare coloanelor, care se deplasează în straturi de sol mai adânci și mai stabile.
Fundații de diguri
Piloții sunt mai mari ca dimensiuni decât piloții (de obicei peste 750 mm/30 inci) și sunt de obicei perforați în loc să fie batați. De obicei, aceștia au adâncimi mai mici decât stivele.
Pentru o structură comercială de înălțime redusă, situată pe un teren parțial accidentat, am folosit fundații de piloni. Diametrul mai mare a oferit o suprafață portantă adecvată fără a fi nevoie să se atingă adâncimi mari, economisind semnificativ costurile de foraj în comparație cu un sistem standard de stive.
Concluzie
Fiecare tip de fundație pe piloți are propria utilizare în construcții. Geologia lucrării dvs., cerințele structurale, constrângerile bugetare și chiar factorii ecologici de luat în considerare trebuie să vă ghideze în alegere. Deși stivele de beton batute rămân cea mai comună alegere la nivel mondial datorită versatilității lor, nu treceți cu vederea opțiunile personalizate care s-ar putea potrivi mult mai bine anumitor condiții.
