КАТЕГОРИИ ТОВАРОВ
Трубчатый дизель-молот D80 | Ударная часть 8 т | JUWEI
Трубчатый дизель-молот D является одним из наиболее распространённых решений для забивки свай.
- Масса ударной части (поршня): 8 т
- Непрерывная забивка свай
- Низкий расход топлива
- Высокая эффективность работы
- Экскаватор, гусеничный кран, сваебойный аппарат, сваебойные опоры
- OEM доступен
Нажмите кнопку, чтобы узнать больше о JUWEI
Описание
Как один из десятка лучших производители и поставщики дизельных молотов в мире. Дизельные сваебойные молоты JUWEI серии D имеют более чем 30-летний опыт разработки, производства и применения. Узнайте больше о нашей фабрике, нажав кнопку "Фабрика".!
#All Модель Сваебойные дизель-молоты серии D
D12: 1,28 т, D16: 1,6 т, D19: 1,82 т, D25: 2,5 т, D30: 3 т, D36: 3,6 т, D46: 4,6 т, D50: 5 т, D62:1 т, D80: 1 т, D100: 1 т, D128: 1 т, D138: 1 т, D160: 1 т, D180: 1 т, D225: 1 т, D265: 1 т, D320: 1 т, D400: 1 т. Для получения подробной информации нажмите кнопку "Детали серии D".
Индивидуальные решения:
Наша команда инженеров может предложить индивидуальные решения с учетом потребностей вашего проекта. Предоставьте нам отчет об адресе грунта, типе свай и характеристиках оборудования для забивки свай. Мы поставляем совместимый молот, предназначенный для вашего проекта.
#Тип сваи:
Наши молоты идеально подходят для забивания различных типов свай, К ним относятся сборные железобетонные сваи, двутавровые балки, сваи из стальных труб, круглые сваи, квадратные сваи, шпунтовые сваи, деревянные сваи и т.д.
#Применение:
Наши дизельные молоты идеально подходят для морские проекты, такие как ветрогенерация, энергетика, строительство мостов, портов и доков, а также добыча нефти и газа. Они также подходят для дорожное и гражданское строительство, инженерные сети, шпунтовые ограждения, эстакады и объекты солнечной энергетики. Нажмите кнопку «Проекты», чтобы посмотреть примеры.
#Упаковка и транспортировка:
Упаковка: Для упаковки мы используем стальные транспортные средства, соответствующие экспортным стандартам
Транспортировка: контейнерная перевозка 20GP или 40GP
#Экспортируется во многие страны
Этот продукт экспортируется в Европу, Россию, Юго-Восточную Азию, Северную Америку, Южную Америку, Ближний Восток, Африку и другие регионы. (Такие как: Филиппины, Турция, Индонезия, Таиланд, Вьетнам, Бангладеш, Соединенные Штаты, Саудовская Аравия, Россия, Австралия, Бразилия и другие страны)
#Технические характеристики:
| Технические характеристики | Тип | D80 |
|---|---|---|
| Масса ударной части (поршня) | кг | 8000 |
| Энергия одного удара | KNm | 266.83~171.09 |
| Частота ударов | уд/мин | 36~45 |
| Максимальная сила давления газов на сваю | кН | 2600 |
| Рекомендуемая масса сваи, до | кг | 30000 |
| Максимально допустимый диаметр каната пускового устройства | мм | Φ30 |
| Расход дизельного топлива | л/ч | 25 |
| Смазочное масло | л/ч | 2.9 |
| Топливный бак | л | 155 |
| Бак системы смазки | л | 32 |
| Дизель-молот, прибл. | кг | 16365/ 16905 |
| Пусковое устройство, прибл. | кг | 750 |
| Транспортная опора, прибл. | кг | 135 |
| Транспортный кожух, прибл. | кг | 220 |
| Ящик с инструментами, прибл. | кг | 125 |
| Длина дизельного сваебойного молота (а/ал) | мм | 6200/ 7200 |
| Наружный диаметр шабота (b) | мм | Φ820 |
| Габарит по крепежным винтам направляющих захватов (c) | мм | 1110 |
| Ширина дизель-молота (d) | мм | 890 |
| Ширина присоединения направляющих захватов (e) | мм | 800 |
| Расстояние от оси дизель-молота до кожуха насоса (f) | мм | 550 |
| Расстояние от оси дизель-молота до резьбового отверстия крепления направляющих захватов (g) | мм | 350 |
| Глубина дизель-молота (h) | мм | 1110 |
| Стандартное расстояние от оси дизель-молота до оси направляющей системы (H) | мм | 720 |
| Ширина направляющей системы (L) | мм | 600x(Φ102) |










