КАТЕГОРИИ ТОВАРОВ
Трубчатый дизель-молот D62 с направляющей системой
Трубчатый дизель-молот D применяется для устройства свайных фундаментов.
- Масса ударной части (поршня): 6,2 т
- Энергия удара: 218,96–107,05 кДж
- Низкое потребление масла
- Форма цилиндра
- Индивидуальные решения
- ПредоставитьOEM
Нажмите кнопку, чтобы узнать больше о JUWEI
Описание
Как один из десятка лучших производители и поставщики дизельных молотов в мире. Дизельные сваебойные молоты JUWEI серии D имеют более чем 30-летний опыт разработки, производства и применения. Узнайте больше о нашей фабрике, нажав кнопку "Фабрика".!
#Total Модель Сваебойные дизель-молоты серии D
D12, D16, D19, D25, D30, D36, D46, D50, D62, D80, D100, D128, D138, D160, D180, D225, D265, D320, D400. Для получения подробной информации нажмите кнопку "Детали серии D".
Индивидуальные решения:
Наша команда инженеров может предложить индивидуальные решения с учетом потребностей вашего проекта. Предоставьте нам отчет об адресе грунта, типе свай и характеристиках оборудования для забивки свай. Мы поставляем совместимый молот, предназначенный для вашего проекта.
#Тип сваи:
Наши молоты подходят для забивания различных типов свай, К ним относятся сборные железобетонные сваи, двутавровые балки, сваи из стальных труб, круглые сваи, квадратные сваи, шпунтовые сваи, деревянные сваи и т.д.
#Применение:
Наши дизельные молоты идеально подходят для морские проекты, такие как ветрогенерация, энергетика, строительство мостов, портов и доков, а также добыча нефти и газа. Они также подходят для дорожное и гражданское строительство, инженерные сети, шпунтовые ограждения, мосты и объекты солнечной энергетики. Нажмите кнопку «Проекты», чтобы посмотреть примеры.
#Упаковка и транспортировка:
Упаковка: Для упаковки мы используем стальные транспортные средства, соответствующие экспортным стандартам
Транспортировка: контейнерная перевозка 20GP или 40GP
#Экспортируется во многие страны
Этот продукт экспортируется в Европу, Россию, Юго-Восточную Азию, Северную Америку, Южную Америку, Ближний Восток, Африку и другие регионы. (Такие как: Филиппины, Турция, Индонезия, Таиланд, Вьетнам, Бангладеш, Соединенные Штаты, Саудовская Аравия, Россия, Австралия, Бразилия и другие страны)
#Технические характеристики:
| Технические характеристики | Тип | D62 |
| 1:3/1:1 | ||
| Масса ударной части (поршня) | кг | 6200 |
| Энергия одного удара | KNm | 218.96~107.05 |
| Частота ударов | уд/мин | 36~50 |
| Максимальная сила давления газов на сваю | кН | 1800 |
| Рекомендуемая масса сваи, до | кг | 25000 |
| Максимально допустимый диаметр каната пускового устройства | мм | Φ38 |
| Расход дизельного топлива | л/ч | 20 |
| Смазочное масло | л/ч | 3.2 |
| Топливный бак | л | 98 |
| Бак системы смазки | л | 31.5 |
| Дизель-молот, прибл. | кг | 11870/ 12280 |
| Пусковое устройство, прибл. | кг | 400 |
| Транспортная опора, прибл. | кг | 72 |
| Транспортный кожух, прибл. | кг | 34 |
| Ящик с инструментами, прибл. | кг | 125 |
| Длина дизель-молота (a/al) | мм | 5910/ 6910 |
| Наружный диаметр шабота (b) | мм | Φ710 |
| Габарит по крепежным винтам направляющих захватов (c) | мм | 828 |
| Ширина дизель-молота (d) | мм | 800 |
| Ширина присоединения направляющих захватов (e) | мм | 560 |
| Расстояние от оси дизель-молота до кожуха насоса (f) | мм | 490 |
| Расстояние от оси дизель-молота до резьбового отверстия крепления направляющих захватов (g) | мм | 380 |
| Глубина дизель-молота (h) | мм | 970 |
| Стандартное расстояние от оси дизель-молота до оси направляющей системы (H) | мм | 560 |
| Ширина направляющей системы (L) | мм | 600x(Φ102) |










