Jako Peru stavební a infrastruktury odvětví rostou. Potřebují více spolehlivé a efektivní nástroje. Peruánské Komory Stavebních říká, že stavebnictví v Peru bude růst o 3,8% do roku 2025.
V poslední době, šarže high-výkon D180 diesel hromadu kladiv oficiálně byl zabalen a odeslán do Peru po dokončení všech tovární inspekce a dodávky přípravků. Tato dodávka značky, které thediesel kladiva vyrobeno v Číně opět uznána mezinárodním trhu. Budou poskytovat silný výkon pro projekty infrastruktury v Jižní Americe.
Šarže high-výkon D180 diesel kladiva byl nedávno sbalil a poslal do Peru. Oni prošel všechny továrny kontroly a jsou nyní připraveny k odeslání do zahraničí. Tato nabídka značek, které se hromadí zařízení vyrobené v Číně jsou opět respektována na světovém trhu. Budou dávat Jižní Ameriky stavebních projektů hodně síly.
Proč je D180 tou správnou volbou?
S menším počtem pohyblivých částí, jako jsou klikové hřídele a pístní tyče, D180 diesel hromadí kladivo je jednodušší, spolehlivější a vyžaduje méně údržby. Protože žádné externí napájení jednotky je potřeba, provoz je jednodušší a související náklady na vybavení jsou sníženy.
Jeho výkonné funkce jsou vhodné pro mnoho projektů. Například: dopravní stavby, mostní konstrukce, výstavby přístavu a výškové založení stavby.
Je schopen řídit různé typy hromady, včetně ocelové piloty, prefabrikované betonové piloty, štětovnice, atd.
Hlavní specifikace kladiva D180:
Dopad Hmotnost (píst): 22.5 tuny
Diesel kladivo vede typ: Fly vede
Zdvihací zařízení: Bagr, Jeřáb, Lodní
Hromadu kladivo energie na úder: 384.3~610 kNm
Počet ran: 36~46 za minutu
Operational Test
Budeme plnit hromadu řidičské zkoušky na tovární testovací základnu před zařízení odeslány.
- Použití náklaďák, jeřáb, zvednout kladivo.
- Zařízení nemá žádné pevné vede a používá Flylead.
- Hromadu typ: kolo ocelové hromadu
Nejprve umístěte zatloukací zařízení a olovo do testovací základny. Za druhé, zvedněte kladivo a olovo jeřábem a umístěte je svisle na zem. Za třetí, zvedněte pilotové kladivo jeřábem a vložte ho do olova. Za čtvrté, zvedněte celé zařízení a spusťte ho shora s pilotou. Nakonec spusťte pilotové kladivo a začněte s pilotováním. Přečtěte si článek <Jak Naftové Kladivo do Práce>
V průběhu celého procesu, naši technici budou sledovat, zda themachine běží hladce a ověřit, zda všechny systémy fungují normálně. Objevit případné problémy dříve, než zařízení je dodáno v předstihu a ušetřit zákazníkům čas.
Tento důkladný proces testování slouží jako naše spolehlivost zaručit. To zajišťuje, že když naše Peruánské zákazníky rozbalit jejich D180, dostávají osvědčené a dobře fungující stroj.
Prepare to Ship: Packaging
Na D180 kladivo a příslušenství, které následují, jsou všechny vázány na ocelový rám. Na Flylead je opraveny také jiné ocelový rám. Ocelový rám je pak umístěn uvnitř kontejneru.
Aby jim zabránit pohybu během přepravy, produkty jsou odborně opraveny. Každý kotevní bod je důkladně přezkoumány, aby se ujistil, že může udržet loď je dynamické síly, zatímco na moři. To udržuje jiný náklad kromě kladivo sám.
Závěr
Na D180 diesel kladivo – z výroby v naší dílně na pečlivou montáž, přísné testování a bezpečnou přepravu – je naše romise zákazníkům v Peru.
Jsme připraveni pomoci Jižní Ameriky infrastruktury pro podnikání vypořádat se s jeho problémy tím, že poskytuje moderní, spolehlivé a silné báze řešení. Jsme více než jen dodavatelem, jsme také součástí tvorby budoucnosti.
Dostat do kontaktu s naším odborníkem hned se dozvíte více o všech našich beranění zařízení.
JUWEI - Zařízení pro beranění pilot
Přední výrobce a dodavatel zatloukacích kladiv. Poraďte se s odborníkem na pilovací zařízení!
